但有些品牌倒好，刚进入造车领域，就像拼乐高一样，从供应链那里买来一堆现成的零部件，东拼西凑出一辆车，然后就敢对标人家保时捷、法拉利。 原本OTA是用来优化体验、增加新功能的，但到了某些新势力手里，却成了交付…...
求求你们，别折腾AI了_叙事_未来_教唆犯
本质上，传播焦虑的AI博主们，和性商教母没啥区别，但他们不是教父，就是一帮AI教唆犯。 但他对未来的很多预测，现在证明是错误的：自动化没有让人不用工作；大型组织并没有瓦解，反而出现了各种科技巨头；技术没有消灭…...
对话华东理工曾惠丹：日本一块布，如何卡住英伟达的“脖子”？中国做不出来吗？_日东_科技_芯片
华东理工大学教授、博士生导师、玛丽居里学者曾惠丹告诉搜狐科技，之所以日东纺能处于垄断地位，一方面源于其长达40年的领先优势与专利保护，另一方面则在于其对原材料纯度、加工工艺及生产设备等方面的技术壁垒。日东纺…...
